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Direction de sortie du vaisseau à discuter (cf discord) / Le vaisseau doit etre par defaut à un cap relatif au vaisseau (à l'opposé de la direction du vaisseau par exemple et pas cap 270 degré dans tout les cas.
Faire un cap opposé. Si vaisseau vol vers cap 0 alors le chasseur sort cap 180 en impulse avant
procedure "atterir /décoller" les vaisseaux doit sortir des hangar la tete du vaisseau à l'avant en impulse avant / Les vaisseaux doivent entrer dans le hangar, la tete vers l'avant en impulse avant
Resumé :
garder la sortie à l'arriere (gardé en l'état à l'arriere ou possible de le mettre legerement sur les cotés à l'arriere)
mettre impulse avant au lieu d'arriere (entrée/sortie hangar)
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Affect la vitesse d'atterissage et de départ des chasseurs / fregate PJ
Non prioritaire (P3 ) si pas d'usage pour le prochain GN en combat d'un vaisseau type "petit chasseur" ou fregate venant d'un gros vaisseau. Le systeme actuel fonctionne
Direction de sortie du vaisseau à discuter (cf discord) / Le vaisseau doit etre par defaut à un cap relatif au vaisseau (à l'opposé de la direction du vaisseau par exemple et pas cap 270 degré dans tout les cas.
Faire un cap opposé. Si vaisseau vol vers cap 0 alors le chasseur sort cap 180 en impulse avant
procedure "atterir /décoller" les vaisseaux doit sortir des hangar la tete du vaisseau à l'avant en impulse avant / Les vaisseaux doivent entrer dans le hangar, la tete vers l'avant en impulse avant
Resumé :
garder la sortie à l'arriere (gardé en l'état à l'arriere ou possible de le mettre legerement sur les cotés à l'arriere)
mettre impulse avant au lieu d'arriere (entrée/sortie hangar)
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